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          技術為驅，智造未來，德力筑夢集成商

          來源：本站    發布時間：2021/10/8 11:07:03

          春種一粒粟，秋收萬擔糧。金色的秋天，金色的收獲，在這個美麗的金秋，德力也收獲了自己沉甸甸的果實與希望——德力自動化技術研發中心成立。
          1、也許你會問，德力旗下公司那么多，有必要把技術研發中心單拎出來講么？
          答案是當然有。因為近年來，貨架行業技術越來越成熟，物流技術裝備企業越來越多，國內市場呈現出行業巨頭+遍布全國的小貨架企業局面，競爭日益白熱化。這一點，直面客戶的各銷售公司深有感觸：同行低價競爭愈演愈烈，行業細分愈發明顯，產品質量要求愈發嚴格，客戶定制化、個性化需求日益凸顯?？梢哉f，沒有優質的產品和服務，沒有富有競爭力的價格，項目無從談起。在這種情況下，公司朝著集成商轉型升級顯得尤為重要，直接關系到企業的未來發展，甚至是生死存亡。
          而在公司轉型升級過程中，倉儲物流設備集成商的核心能力主要體現在四個方面：智能設備研發制造能力，一體化解決方案提供能力，物流系統交付能力，售后運維服務能力。而技術研發中心的成立正是德力在這四個方面不斷創新與優化的結果。只要專注于技術研發，不斷優化服務模式，長期積累專業優勢，德力必能贏得光明的未來，智存天下，存儲未來。
          2、回首德力11年的發展歷程，之所以取得現如今的成績，與德力注重技術創新脫不開關系。
          2010年成立伊始，德力就在技術研發、生產管理模式上不斷創新，引進先進的制造平臺和生產線，通過高新技術企業評定，創新地開發了橫梁貨架，閣樓，鋼平臺，穿梭貨架，立體庫貨架等眾多類型的組合式貨架，滿足了不同客戶豐富的需求，迅速站穩腳跟。
          隨著智能制造浪潮的涌來，德力于2018年組建軟件、電控系統事業部，專注于自動化立體庫、四向穿梭車、堆垛機、AGV小車等存儲設備的研發和生產，搶占市場一席之地。
          當前，“機器人時代”的序幕正緩緩拉開，如同智能手機之于互聯網，未來機器人也會深入到我們生活的方方面面。如何布局才不會掉隊？研發中心的組建勢在必行。
          3、可研發中心說起來簡單，但籌建卻并非易事：一是同行的低價競爭使公司利潤減少，持之以恒投入貨架基礎研究和結構創新研發有一定難度；二是公司大型集成系統項目逐漸增多，因其周期長、墊資大、回款慢等風險，一定程度上制約了其快速發展；三是創新發展需要大量的資金和人力投入到新工廠、新工藝、新管理、新技術中，但關鍵性技術人才難找、團隊維護成本高。
          基于節省成本考慮，德力走過彎路，嘗試過部分產品和系統軟件外包，短期看成本有所下降，但產品的靈活性、穩定性和出現問題后的響應速度都不盡人意。
          嘀嘀打車的程維最初也曾嘗試過產品外包，可漏洞多得跟篩子一樣的外包產品讓嘀嘀打車的技術部門擦了一年的屁股。對德力來說，寧可慢一點，建立起靠譜的團隊后再去做，磨刀不誤砍柴工。
          4、2021年，諸多不易，德力人可謂披荊斬棘砥礪前行；這期間德力在技術、產品、行業認知上也是起起伏伏，在挫折、摔打中不斷地深化自己對行業的認知，組建技術團隊，打磨產品，構建優質的產品和服務體系，實現更順滑的體驗與交付能力。
          依托研發中心，德力為倉儲技術賦能，力爭單點突破與全線貫通齊頭并進：智能設備研發制造能力致力于吸引、打動客戶，一體化解決方案提供能力可得到客戶認同、理解，物流系統交付能力和售后運維服務能力則提高了客戶轉化率，留住老客戶的同時裂變出新客戶。對于德力人來說，以后訂單和客戶越來越好談，因為產品和技術研發緊緊圍繞著市場和客戶需求；不用擔心客戶改需求了，因為自己的團隊，靈活度更高，只要合理，怎么變都行；售后方面也能安心了，因為自家研發的產品，出現問題可快速響應、跟進解決……一言以概之，當家做主的感覺就是爽。
          5、交易只是開始，服務永無止境。對于德力而言，未來的發展不只局限在為客戶提升倉儲密度和管理水平、降本增效、提升企業形象的層面，還要為客戶發掘出倉儲物流系統的最大應用價值，將自動化、智能化物流裝備系統與客戶核心業務進行關聯，借助倉儲無人化，實現生產、加工、存儲全產業鏈的智能鏈接，達到“1+1>2甚至3”的可能性。這才是集成的意義所在。
          據統計，2025年全球倉儲自動化市場將達到270億美元，未來已來。而我們已經走在通往成功的道路上。
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